油品傳感器監(jiān)測系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品知識：抗磨液壓油的儲存和保存需要注意什么？

抗磨液壓油是一種特殊的油，不同于柴油、汽油等易燃易爆油。這種油有較高的燃點和揮發(fā)點。液壓油的閃點在國內(nèi)標準溫度下一般在230-250之間，在日常環(huán)境下達不到揮發(fā)和閃點。

由于起重設(shè)備服務(wù)的行業(yè)性質(zhì)不同，有些服務(wù)于高溫、高腐蝕性的特殊行業(yè)，如鋼鐵行業(yè)，以及與電氣化生產(chǎn)相關(guān)的行業(yè)，需要更加注意存放地點和隔熱保護，并保持高度警惕

抗磨液壓油一般不會爆炸，但達到閃點會引發(fā)火災(zāi)等危害。當大量液壓油達到閃點后的高溫時，會直接揮發(fā)并與空氣混合，可能造成嚴重的爆炸事故，嚴重危及生命安全和生產(chǎn)安全。抗磨液壓油應(yīng)嚴格按照油品管理辦法的說明儲存，使用時遠離高溫易燃易爆物品。

油品傳感器監(jiān)測系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品知識：抗磨液壓油的儲存和保存應(yīng)注意什么

1.抗磨液壓油遠離火源。

2.盡量避免與抗磨液壓油直接接觸，切勿長時間停留在油污環(huán)境中。

3.液壓油應(yīng)儲存在容易混淆的容器中，如飲料瓶，必須有明顯的標記并合理儲存。

4.液壓油對工作環(huán)境造成的污染必須及時清理。如果被污染的表面危及他人，應(yīng)懸掛“小心滑倒”等警告標志。

5.應(yīng)加強設(shè)備的定期檢查和現(xiàn)場檢查，系統(tǒng)運行時不能進行維護?？鼓ヒ簤河鸵簤河驮诟邏鹤鳂I(yè)中有噴射泄漏的危險，如中毒、窒息、傷害、液壓油快速流失等。

抗磨液壓油在儲存和保存中應(yīng)注意的問題已經(jīng)在上面得到了回答。在我們的現(xiàn)場作業(yè)中，儲油是現(xiàn)場管理的一個重要方面。根據(jù)我國工業(yè)潤滑管理的現(xiàn)狀，針對各企業(yè)的不同情況，本著解決實際問題的原則，智火柴科技協(xié)助企業(yè)從人、機、料、法、環(huán)、測等方面對設(shè)備的潤滑磨損情況進行評估，提高油品生命周期、設(shè)備使用周期和人員技能，從而提高設(shè)備可靠性，保障設(shè)備安全運行。

液壓油除了作為工作介質(zhì)傳遞能量外，還對液壓元件起到潤滑、抗磨、防銹、防腐蝕的作用。在液壓設(shè)備的運行過程中，由于液壓油的理化性能較差，導(dǎo)致液壓設(shè)備的故障率最高，因此在使用中要對液壓油的跟蹤和監(jiān)控給予足夠的重視。一般要定期監(jiān)測液壓油的外觀、粘度、污染程度、水分、總酸值、抗乳化性能等理化指標，不定期檢查防銹、防腐、耐磨性能。

(1)外觀

新液壓油外觀一般為淡黃色，清澈透明，無雜質(zhì)。在使用過程中，由于油的氧化，顏色會變深，但仍然清晰透明。如果液壓油的外觀變化很大，則意味著受到的污染很大。一般來說，水污染會導(dǎo)致液壓油渾濁，而過多的灰塵和鐵磨粒(尤其是球墨鑄鐵顆粒)會導(dǎo)致液壓油變黑。液壓油外觀發(fā)生明顯變化時，應(yīng)注意結(jié)合其他試驗數(shù)據(jù)，找出外觀變化的原因。

對使用中液壓油的跟蹤和監(jiān)控給予足夠的重視

(2)粘度

與其他潤滑油不同，液壓油不僅潤滑各種液壓元件，還作為液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)傳遞運動和動力。因此，液壓油的粘度不僅與潤滑有關(guān)，還與液壓系統(tǒng)的工作可靠性有關(guān)。液壓油粘度過低時，會導(dǎo)致內(nèi)漏增加，容積效率降低，導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)動作異常，造成壓力不穩(wěn)定；粘度過高，壓力損失大，輸出功率低，會造成液壓泵吸油不良，產(chǎn)生氣蝕，造成氣蝕或卡澀，導(dǎo)致閥門動作緩慢，工作精度降低。

液壓油粘度變化的原因有很多。一般來說，液壓油受到剪切應(yīng)力、被低粘度油污染或油溫升高時，粘度會降低；當液壓油被氧化變質(zhì)產(chǎn)生油泥，被高粘度油污染，或油溫低、加熱效果差時，其粘度

污染程度是評價液壓油污染的重要指標。液壓油污染程度高，說明油中有很多固體顆粒，會導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)中的泵、閥門零件等精密部件被卡住或堵塞；油中混入固體雜質(zhì)也會加速部件的磨損；油變質(zhì)產(chǎn)生的過多污泥、膠體等雜質(zhì)會堵塞過濾器和閥門，導(dǎo)致系統(tǒng)運行異常。因此，對于液壓系統(tǒng)，需要嚴格控制污染程度。
 

油品傳感器監(jiān)測系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品知識：滾動軸承與滑動軸承相比有什么特點？

滑動摩擦下運行的軸承?；瑒虞S承工作穩(wěn)定、可靠、無噪音。在液體潤滑條件下，滑動面由潤滑油隔開，不直接接觸，可以大大減少摩擦損失和表面磨損，油膜也具有一定的吸振能力。但是，啟動摩擦阻力大。軸由軸承支撐的部分稱為軸頸，與軸頸匹配的部分稱為軸瓦。為了提高軸瓦表面的摩擦性能，在軸瓦內(nèi)表面鑄造的減摩材料層稱為軸瓦。軸瓦和軸瓦的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料包括軸承合金(也稱巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳石墨、聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)等?；瑒虞S承的應(yīng)用一般是在低速重載工況下，或者在維護和潤滑油加注困難的運行位置。

滾動軸承是將運行軸與軸座之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)化為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的精密機械元件。滾動軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架組成。其中內(nèi)圈與軸配合轉(zhuǎn)動，外圈與軸承座配合起支撐作用，滾動體通過保持架均勻分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀和數(shù)量直接影響滾動軸承的使用性能和使用壽命。保持架可以使?jié)L動體均勻分布，防止?jié)L動體脫落，引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)潤滑。

滾動軸承使用維護方便，運行可靠，啟動性能好，中速時承載能力高。與滑動軸承相比，滾動軸承徑向尺寸較大，減振能力較差，使用壽命較短，高速時噪聲較大。滾動軸承中的徑向軸承(主要承受徑向力)通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體和滾動體保持架組成。內(nèi)圈緊套在軸頸上并隨軸轉(zhuǎn)動，外圈安裝在軸承座孔內(nèi)。內(nèi)環(huán)的外圓周和外環(huán)的內(nèi)圓周上有滾道。當內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時，滾動體在內(nèi)外圈的滾道上滾動，滾道之間用保持架隔開，避免相互摩擦。推力軸承分為兩部分：緊環(huán)和動環(huán)。緊固環(huán)與軸套緊固，活動環(huán)支撐在軸承座上。套圈和滾動體通常由強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制成，淬火后表面硬度應(yīng)達到HRC60~65。保持架通常由低碳鋼沖壓而成，也可以由銅合金布膠木或塑料制成。

首先，滾動軸承和滑動軸承的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)。滾動軸承通過滾動體的轉(zhuǎn)動支撐轉(zhuǎn)軸，因此接觸部分為點。滾動體越多，接觸點越多；滑動軸承通過光滑的表面支撐旋轉(zhuǎn)軸，因此接觸部分是一個表面。其次，運動方式不同，滾動軸承的運動方式是滾動的；滑動軸承的運動方式是滑動，因此摩擦情況完全不同。

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